PLATAFORMA ONLINE DE GESTÃO DA SEGURANÇA (ISM/SGS)
TERMO DE CONFIDENCIALIDADE
Esta plataforma contém informação confidencial da Naviera Armas Cabo Verde. O DPA é o responsável pela sua gestão e o acesso a esta informação é facultada aos diversos departamentos da organização:
Navio Mar d’Canal; Departamento Técnico; Departamento de Pessoal; Departamento de Operações e Departamento de Segurança na pessoa dos seus responsáveis e assessores sob compromisso de não ser copiada ou transmitida a terceiros em qualquer circunstância que não seja do âmbito do sistema de gestão de segurança (ISM) da Companhia. Ao se permitir acessar a este conteúdo estará a aceitar as condições de confidencialidade aqui exigidas. A sua utilização para fins não autorizados deverá ser responsabilizada e sujeita às leis vigentes em Cabo Verde.
Pela Naviera Armas CV
O DPA
O Código Internacional de Gestão da Segurança (ISM)
O objetivo do Código ISM é fornecer um padrão internacional para o manuseamento e operação segura dos navios e para a prevenção da poluição.
A Assembleia da IMO convidou todos os Governos, por meio da resolução A.443(XI), a tomar as medidas necessárias para salvaguardar o comandante do navio no devido cumprimento de suas responsabilidades no que diz respeito à segurança marítima e à proteção do meio ambiente marinho.
Na resolução A.680(17), a Assembleia reconheceu a necessidade de uma organização adequada da gestão da companhia armadora para que responda às necessidades dos tripulantes a bordo de navios, a fim de alcançar e manter altos padrões de segurança e proteção ambiental.
Reconhecendo que nenhuma companhia marítima ou armador são os mesmos e que os navios operam sob uma ampla gama de condições diferentes, o Código baseia-se em princípios e objetivos gerais, que incluem a avaliação de todos os riscos identificados para os navios, pessoal e meio ambiente e estabelecimento de salvaguardas adequadas.
O Código é expresso em termos gerais para que possa ter uma aplicação generalizada. Claramente, diferentes níveis de gestão, seja em terra ou no mar, exigirão diferentes níveis de conhecimento e consciência dos itens descritos.
A pedra angular da boa gestão da segurança é o comprometimento do topo. Em questões de segurança e proteção ambiental é o comprometimento, competência, atitudes e motivação dos indivíduos em todos os níveis que determina o resultado final.
MISSÃO E VISÃO DA NACV
Missão
Providenciar a mais alta qualidade de serviços aos seus clientes, nos mais elevados padrões eticos e profissionais, promovendo a dignidade, crescimento profissional e orgulho de pertencer á organização de todos os seus colaboradores.
Visão
Ser uma companhia exemplar nas diversas vertentes do transporte marítimo de passageiros em Cabo Verde, com o reconhecimento e respeito de todos os agentes económicos envolvidos, onde todos os colaboradores se identificam igualmente com estes valores.
VER POLÍTICAS DA COMPANHIA
REGULAMENTO INTERNO DA COMPANHIA
MANUAL DE BOAS PRÁTICAS NO AMBIENTE DE TRABALHO
Responsabilidades no SMS da Companhia
Administração e Direção da Companhia
VALDEMIRO FERREIRA Presidente do Concelho de Administração Diretor Geral / Director de Pessoal |
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ILO FERREIRA Diretor Técnico / Administrador |
ADIRA FERREIRA Diretora Operações |
MARCOS FERREIRA Administrador |
ADRIANO LIMA Administrador |
Departamentos SMS
FERNANDO NEVES DPA – Responsável Nomeado pela Companhia CSO – Oficial de Proteção da Companhia Tel: +238 52 00 585 (24 horas) |
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BOLETIM OFICIAL
1052 II SÉRIE — NO 28 «B. O.» DA REPÚBLICA DE CABO VERDE — 30 DE ABRIL DE 2018
A 11 de abril de 2018, o conselho de Administração da AMP – Agência Marítima e Portuária (agora IMP-Instituto Marítimo e Portuário), aprovou por unanimidade a proposta de
REGULAMENTO DE GESTÃO PARA A SEGURANÇA E PROTEÇÃO AMBIENTAL PARA O TRÁFEGO MARÍTIMO INTER-ILHAS DO ARQUIPÉLAGO DE Cabo Verde (RGSPA-IICV)
• IMO Convention 48
• SOLAS Convention 74 • LOAD LINES Convention 66 • TONNAGE Convention 69 • COLREG Convention 72 • CSC Convention 72
•STCW Convention 78 • SAR Convention 79 • FACILITATION Convention 65
• MARPOL 73/78 (Annex I/II) • MARPOL 73/78 (Annex III) • MARPOL 73/78 (Annex IV) • MARPOL 73/78 (Annex V)
• London Convention 72 • CLC Protocol 92 • FUND Protocol 92 • SUA Convention 88/Protocol 2005 • OPRC Convention 90